土工格栅

（+-+段及波纹管涵顶面路基）施案

陕西建工机械施工集团有限公司

大海则煤矿进场道路（路面）工程二标段项目部

.07.30

土工格栅施工方案

一、编制依据

1．《公路工程技术标准》(-)；

2.《公路路基施工技术规范》（-）。

二、土工格栅工程概况

中煤陕西榆林能源化工有限公司大海则煤矿进场道路（路面）工程（二标段）主线起点位于陕西省榆林市巴拉素镇榆横矿区大海则煤矿，大海则煤矿位于榆林榆阳区，道路为新建沙漠公路。道路起点接巴拉素镇东侧的榆补公路，其中一般公路（K0+-+）：路基宽度，路面宽度11.4m，市政路段（+-+.）:路基宽度36.0m，其中两侧人行道宽度2×3.0m，非机动车道2×4.0m，行车道双向四车道4×3.5m，两侧硬路肩2×1.,两侧路缘带2×0.5m，绿化带2×2.0m其中起点K0+至+段北向与大海则煤矿铁路专用线并行，+至终点+.段西折到达终点大海则煤矿副井工业场地的东侧大门，道路沿线地貌均为固定，半固定的沙丘，路线长度为28.公里，本标段工程内容为本道路起点K8+至终点+.段。

三、土工格栅铺设原因

1、涵洞顶面路基铺设土工格栅原因

土工格栅的铺设方法

一、工程概况

1、工程简介

xx5路段的施工，经过区域地形起伏较大,部分路堤位于陡坡地带。对于陡坡路堤采用土工格栅进行加固处理。

1.1地形、地貌

本路段经过区域地形起伏较大，坡度较陡，其间发育浅洼地，山岭脊线明显，山体不高。

1.2气象、水文

本区属南亚热带季风气候区，春夏秋冬四季分明，且春暖雨绵，夏暑酷热，秋明气爽，冬少冰霜。年平均气温20.4℃，极端最高气温36.6～38.7℃。最低气温1℃左右，年均降雨量～雨季多集中在每年的4－9月份，约占全年降水量的80﹪，其中以4、5月份最多，降雨量大于㎜。

本区发育最大河流为贺江，梅中河为贺江支流之一，梅中河两岸山势陡峭，山体破碎，河床比降较大，河槽主要由卵砾石组成，有大量漂石，河滩主要为粘土。本区山间溪流也发育，但季节性较强。

区内地表水系不发育，地下水主要靠大气降水补给，水量一般较贫乏，水位受地形及季节影响较大。

1.3工程地质

、地质构造、地震

路线经过的区域大地构造单元上位于华南板块南华活动带大瑶山隆起之东偏南，区域地质构造单一，属于单斜地层，无构造发育，岩层产状95°∠43°。

据《中国地震动参数区划图》(－)及《广西地震烈度区划图》有关规定，抗震设防烈度为Ⅵ度，地震动峰值加速度小于采用常州天马集团有限公司生产的四、质量指标与检测